Главная страница » Экономика » Китай заморозил строительство железных дорог
Китай заморозил строительство железных дорог
11.08.2011
Власти Китая приостановили все новые проекты железнодорожного строительства после крушения скоростного поезда 23 июля, сообщает Agence France-Presse.Пекин также принял решение проверить на безопасность передвижения все железные дороги страны, а также снизить скорость движения поездов на новых скоростных железных дорогах. Впрочем, Китай, как и ранее, намерен "решительно продолжать развитие скоростных железных дорог", отмечает агентство "Синьхуа".
В результате столкновения двух скоростных поездов в китайской провинции Чжэцзян 23 июля погибли 39 человек, а около 200 получили ранения. По данным министерства железнодорожного транспорта Китая, к столкновению привели ошибки, допущенные при проектировке сигнальной системы железной дороги.
Поезда столкнулись во время проливного дождя, во время которого один из светофоров на пути не переключился с зеленого сигнала на красный после попадания молнии в элемент оборудования сигнальной системы. Впрочем, ранее сообщалось, что удар молнии мог обесточить целый участок железной дороги.
Китай развивает крупнейшую в мире сеть высокоскоростных железных дорог. Власти КНР считают создание высокоскоростных магистралей по всей стране одним из своих главных инфраструктурных проектов. К 2020 году в Китае должно быть построено 16 тысяч километров высокоскоростных магистралей.
Крушение поезда 23 июля, ставшее крупнейшей катастрофой на железнодорожном транспорте в Китае с 2008 года, вызвало волну критики в адрес властей страны, которых блогеры и СМИ в том, что чиновники принесли безопасность пассажиров в жертву инфраструктурным проектам.
В результате столкновения двух скоростных поездов в китайской провинции Чжэцзян 23 июля погибли 39 человек, а около 200 получили ранения. По данным министерства железнодорожного транспорта Китая, к столкновению привели ошибки, допущенные при проектировке сигнальной системы железной дороги.
Поезда столкнулись во время проливного дождя, во время которого один из светофоров на пути не переключился с зеленого сигнала на красный после попадания молнии в элемент оборудования сигнальной системы. Впрочем, ранее сообщалось, что удар молнии мог обесточить целый участок железной дороги.
Китай развивает крупнейшую в мире сеть высокоскоростных железных дорог. Власти КНР считают создание высокоскоростных магистралей по всей стране одним из своих главных инфраструктурных проектов. К 2020 году в Китае должно быть построено 16 тысяч километров высокоскоростных магистралей.
Крушение поезда 23 июля, ставшее крупнейшей катастрофой на железнодорожном транспорте в Китае с 2008 года, вызвало волну критики в адрес властей страны, которых блогеры и СМИ в том, что чиновники принесли безопасность пассажиров в жертву инфраструктурным проектам.
Похожие новости:
После катастрофы в Китае встали скоростные поезда
После произошедшего в субботу вечером в китайской провинции Чжэцзян столкновения двух скоростных поездов, в котором погибли как минимум 35 человек и 210 получили ранения,...
Китай в 2011 году вложит в железные дороги $115 млрд
Совокупные инвестиции в железнодорожную отрасль в Китае в 2011 году составят $115 млрд., причем большая часть инвестиций будет направлена в строительство железных дорог - $100...
Китай – лидер по протяженности скоростных железных дорог
К настоящему времени протяженность действующих высокоскоростных железнодорожных магистралей во внутренних районах Китая достигла 6920 километров. Таким образом, КНР стала...
Китай начал производство поездов со скоростью 380 км/ч
Чанчуньская компания железнодорожного транспорта в Китае приступила к производству новых скоростных железнодорожных составов с максимальной эксплуатационной скоростью 380...
Китай стал лидером в строительстве железных дорог
Протяженность скоростных железных дорог в Китае превысила 3,3 тысячи километров. Таким образом, КНР заняла лидирующее место в мире как по их протяженности, так и технической...
Комментариев пока еще нет