Новая Suzuki Vitara: ставка на девочек?

На парижском автосалоне бренд Сузуки не только представил новый небольшой кроссовер Витара (Vitara), но и наконец-таки расставил все точки над «и» в названиях автомобилей. Ведь ранее существовала не только Витара, а и Витара Гранд. А еще Эскудо и Сайдкик. Поэтому любители Сузуки предыдущих поколений всегда путались, какой именно автомобиль они покупают. Теперь же некоторый беспорядок в названиях окончательно устранен. Под именем Витара теперь можно будет приобрести новейший кроссовер, который сможет достойно конкурировать с Фордом ЭкоСпорт, Жуком от Ниссана и Опелем Мокка.

Первая попытка представить новый концепт японцами была сделана в тринадцатом году на фарнкфуртском автосалоне. Тогда был продемонстрирован автомобиль i-V4, который стал настоящей японской заявкой на участие в данном классе. Когда же через год появился уже серийный автомобиль на котором установлены амортизаторы koni, он был более уравновешенным, спокойным и даже несколько солидным, с классическим «вечным» дизайном. Новый Витара индивидуализировался с помощью цветового решения на два тона. Это касается как кузова, так и салона.

Информация о варианте с тремя дверьми пока что отсутствует, поэтому весной пятнадцатого года Сузуки Витара возьмет старт с пятью дверьми.

Моторов в Витаре два – работающий на бензине и на дизеле. Каждый может быть переднеприводным и полноприводным. Объем обоих моторов составляет один и шесть литров и сто двадцать лошадей. Коробки могут быть в двух вариантах. Но только при покупке бензиновой версии можно будет ее выбрать. Альтернативы у дизеля нет, но какая именно коробка будет в нем присутствовать, пока не понятно. Длина Витары четыре тысячи сто семьдесят пять миллиметров, клиренс составляет сто восемьдесят пять пунктов. Багажное отделение можно назвать небольшим: в него войдет всего-то триста семьдесят пять литров.